新玉川線建設史 東京急行電鉄 1980.8
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3 中表紙
4 (写真) テープカット､ラッシュの渋谷駅
5 (写真) 8500系､レール締結式
5 (写真) 中間5駅の色彩
6 (写真) 二子玉川､長津田車庫
6 (写真) シールド(駒沢付近)､ 貫通式(道玄阪下)
7 (写真) 用賀､ (パース)渋谷､池尻大橋
7 (写真) 記念乗車券､二子玉川
8 (写真) 玉電の想い出
9 発刊のことば 東京急行電鉄 取締役社長 五島昇
11 目次
17 新玉川線･田園都市線･半蔵門線 直通図
20 都市高速鉄道網図
p1073 編集後記
661 奥付 昭和55年8月12日
a Ⅰ 経緯編
p1 まえがき
第1章 前史
p2 1 沿線の歴史
p6 2 玉電開通
p9 3 玉川電鉄の発展
p14 4 東急電鉄の玉川電鉄併合
第2章 戦中戦後の玉川線
p17 1 戦時下の動き
p21 2 専用軌道(新設軌道)化申請
p23 3 城西南地区開発と新玉川線の建設
第3章 新玉川線建設の経過
p30 1 免許
p41 2 工事施行認可
p59 3 工事施行認可後の諸問題
p65 4 東京都市高速鉄道第11号線の設定
p69 5 第1期工事の着手
60 付図 新玉川線路線計画の変遷
p94 6 玉川線廃止とバス代行
p102 7 駒沢大学駅位置についての行政訴訟
p108 8 第2期工事の着手
p130 9 日本鉄道建設公団民鉄線部の発足
p145 10 開通
p148 11 用地
p154 付表 運輸省関係許認可一覧
p159 付表 建設省関係許認可一覧
b Ⅱ 土木編 1-4章
第1章 基本設計
p163 1 設計の基本方針
p165 2 主要規格の決定
108 車両および建築定規図
111 新玉川線 線路縦断図(1)
114 新玉川線 線路縦断図(2)
p169 3 線路の平面線形および縦断線形
p174 4 駅および基地の設計
122 渋谷停車場 平面図
125 池尻大橋停留場 平面図
127 三軒茶屋停留場 平面図
129 駒沢大学前停留場 平面図
131 桜新町停車場 平面図
134 用賀停車場 平面図
137 二子玉川園停車場 平面図
第2章 細部設計
p190 1 線路設計基準
p202 2 箱型ずい道の設計
p217 3 構築設計の経緯
p219 4 共同溝および首都高速道路との一体構造
による箱型ずい道の設計
p226 5 単線並列円型ずい道の設計
166 鉄筋コンクリートセグメンント一般図(Ⅰ)
p241 6 上下型ずい道の設計
p243 7 区分地上権設定下における箱型ずい道の設計
p245 8 ずい道の防水, 排水および換気
p253 9 二子橋梁改造合成桁の設計
第3章 施工の概要
p258 1 工事の経過
p263 2 地形および地質の概要
185 新玉川線地質縦断図
p267 3 標準施工方法および施工順序
第4章 先行工事
p274 1 放射4号線, 環状6号線交差橋梁下工事
p276 2 目黒川橋梁下工事
p278 3 上通り～大橋間シールド工事の着手と中断
p283 4 二子玉川園駅周辺工事
c Ⅱ 土木編 5-9章
第5章 第1期工事
p287 1 玉電撤去に伴う準備工事
p293 2 環状6号線立体交差～池尻大橋駅間
p312 3 池尻大橋駅間
p326 4 池尻大橋駅間～三軒茶屋駅間
p342 5 三軒茶屋駅
p350 6 三軒茶屋駅～中里間
p361 7 中里～新町間(首都高速道路公団委託区間)
第6章 第2期工事
p378 1 上通り～新町間本舗装工事に伴う準備工事
p389 2 渋谷駅
p413 3 渋谷～大橋間シールド工事
p459 4 中里～新町間シールド工事
p496 5 新町～用賀間
p521 6 桜新町駅
p529 7 用賀駅
p537 8 用賀～瀬田間
p558 9 瀬田～二子玉川園間(地上部)
p567 10 二子玉川園駅
第9章 その他
p587 1 地下水処理と井戸枯れ補償
p602 2 用賀給食センターの沈下処理
p607 3 地下埋設物等の処理
p618 4 地上部における電車騒音防止対策
373 地上部その他工事平面図
p628 5 通風口防音工事
p630 6 本舗装
p632 7 地元との協議
p639 8 用賀～瀬田間
p642 9 瀬田～二子玉川園間(地上部)
389 土木工事概要表
392 第1期工区別 土木工事費表
394 第2期工区別 土木工事費表
d Ⅲ 建築編
第1章 建築工事の概要
p647 1 工事の内容
p650 2 計画からしゅん工まで
p651 3 使用材料および防災設備
p652 4 行政関係の許可
第2章 駅
p653 1 各駅の設計
p675 2 仕上材
p682 3 旅客誘導と色彩
p689 4 施工
第3章 防災計画と付帯設備
p698 1 駅設備
第4章 諸建物
p707 1 変電所建物 (大橋､桜新町 変電所)
p712 2 その他 (二子玉川園 電気室､信号扱所)
e Ⅳ 軌道編
第1章 軌道工事の概要
p715 1 基本方針､ 2 直結軌道
p719 3 軌道工事の工程
p721 4 採用した構道構造
第2章 基本設計
p724 1 各駅の設計
p731 2 H型ブロック (初期) 実験軌道の記録
p735 3 ロングレールの採用
p738 4 新しいスラック
p739 5 横圧およびアップリフト
第3章 軌道工事の施行
p744 1 大橋～中里間
p747 2 H型ブロック (初期) 実験軌道の記録
3 瀬田ずい道坑口～二子玉川園駅間
452 軌道工事工程表(H型ブロック実行工程表)
p755 4 渋谷～大橋間
p756 5 中里～駒沢間
p757 6 退避台および両側排水溝工事
p758 7 その他設備工事
p759 付表 軌道工事費一覧表・労務作業員月別一覧表
f Ⅴ 電気編
第1章 電気工事の概要
p761 1 当初計画
p762 2 設備変更の経緯
p766 3 営団との協議
p767 4 工事の経過
第2章 変電設備
p772 1 電力計画と変電所
465 送電関係一覧図
p778 2 工事経過
p782 3 設備の内容
472 大橋変電所 単線結線図
474 桜新町変電所 単線結線図
476 大橋変電所 機器配置図
479 桜新町変電所 機器配置図
第3章 電路設備
p798 1 工事の経過
p802 2 高圧配電線路設備
492 高圧配電系統図
496 き電系統図
p805 3 電車線路設備
第4章 信号保安設備
p813 1 工事の経過
p817 2 設備の内容
510 ATC地上設備設置位置図
513 ATC信号コード表
第5章 通信保安設備
p828 1 工事の経過
p829 2 設備の内容
第6章 電灯･動力設備
p838 1 計画
p841 2 工事
p844 3 設備の内容
525 駅電灯動力設備
第7章 自動出札設備
p856 1 工事の経過､ 2 設備の概要
p862 付表 電気工事の経過
g Ⅵ 車両編
p865 第1章 概要
第2章 車両
p866 1 車両設計の経緯
p867 2 車両定規と規格仕様
p870 付表 直通車両申合せ事項
p892 3 車両概要
p909 4 改造工事と増備状況
564 新造車および改造車編成替え その1
567 新造車および改造車編成替え その2
h Ⅶ 車庫編
第1章 概要
p915 1 経緯
573 長津田停車場・長津田車庫平面図
p919 2 営団鷺沼車庫との関係
p920 3 工事施工認可
p924 4 鉄道建設公団対象工事
第2章 車両収容計画と施設の計画
p926 1 車両収容計画
p929 2 車庫施設の基本計画
第3章 設計協議
p931 1 設計協議と地元折衝
p935 2 用地
第4章 遺跡調査
p938 1 経緯
p942 2 発掘調査 (なすな原遺跡)
第5章 各部工事
p952 1 土木工事
p960 2 建築工事
p977 3 軌道工事
p981 4 電気工事
611 長津田車庫 き電系統図
第6章 車両機械設備と運輸
p990 1 車両機械設備
p994 2 運輸
第7章 工程および工費一覧
p996 1 工程 ､ 2 工事金額
p1000 3 工事規模一覧
i Ⅷ 運営編
第1章 運転関係
p1001 1 運転計画
p1002 2 保安設備
p1004 3 教育訓練
p1006 4 試運転
p1007 5 開業監査
p1008 6 その他
p1009 7 開業後の直通運転実施
第2章 営業関係
p1013 1 旅客運賃
p1015 2 連絡運輸
p1016 3 開業前の乗車券発売､ 4 駅名の特殊標示
p1017 5 駅配置人員
p1018 6 乗降人員､ 7 駅務機器､ 8 半蔵門線の開業
p1021 9 3線直通運転の実施
p1022 10 営団半蔵門線永田町駅開業
第3章 業務関係
p1023 1 広告､構内営業工事経過
p1026 2 広告､構内営業設置一覧
第4章 管理関係
p1028 1 現業組織改正の経緯
p1029 2 現業組織新旧対比
第5章 田園都市線直通運転に伴う関連工事
p1032 1 ホーム延伸と追抜き設備
p1033 2 鷺沼北側車庫線の増設
p1034 3 大井町線折返し用設備ほか
p1035 4 二子玉川園乗務員詰所の建設