東京地下鉄道日比谷線建設史
帝都高速度交通営団 1969
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3 中表紙
4 (写真) 初列車発車式 霞ヶ関駅 昭和39年3月24日
5 序 帝都高速度交通営団 牛島辰弥
7 目次(9枚)
12 東京都市計画高速鉄道網図
449 別図､表､挿入図表及び写真等索引(p1-14)
456 奥付 昭和44年1月31日
a 第1章 建設施行概要
p1 第1章 日比谷線北千住・中目黒間建設施行概要
p2 1 工事区分と着工､開通状況
p3 2 規格および設備の概要
p7 3 土木工事施行概要
p14 4 建設費および主要工事資材
p15 5 運転概要
p16 第2章 日比谷線の用地買収および補償
p23 第3章 日比谷線の営業収支
第2編 日比谷線北千住・中目黒間年度別建設概要
p27 第1章 日比谷線建設の経緯
p28 1節 東京の都市交通事情
p39 2節 東京都市計画高速鉄道網の改訂(昭32年6月)
p40 3節 運輸省の指示ならびに日比谷線と郊外電鉄線
との相互直通運転について
p45 4節 東京都および京浜急行電鉄への路線譲渡
p48 5節 日比谷線の起業目論見変更および免許
p53 6節 日比谷線建設計画の決定
p57 7節 昭和32年度
p61 8節 昭和33年度
b 第2-4章 昭和34-36年度
第2章 昭和34年度
p64 1節 昭和34年度建設資金計画およびその改訂
p66 2節 新線建設計画の改訂
p67 3節 昭和34年度建設工事の実施
p69 4節 昭和34年度建設費支出ならびに資金調達実績
p70 5節 営団の事業概況その他
第3章 昭和35年度
p74 1節 昭和35年度建設資金計画およびその改訂
p78 2節 日比谷線南千住・仲御徒町間開通
3節 荻窪線の開通ならびに運賃変更
p80 4節 昭和35年度建設工事の実施
p81 5節 昭和35年度建設費支出ならびに資金調達実績
p83 6節 第5号線建設計画の決定
7節 営団の事業概況
p86 8節 都市交通審議会答申(第4号)
第4章 昭和36年度
p87 1節 昭和36年度建設資金計画およびその改訂
p90 2節 市中金利の低下と交通債券発行条件の改訂
p91 3節 新線建設計画の改訂
p93 4節 荻窪線全通
p94 5節 旅客運賃制度の変更
p98 6節 昭和36年度建設工事の実施
p99 7節 昭和36年度建設費支出ならびに資金調達実績
p101 8節 営団の事業概況その他
c 第5-6章 昭和37-38年度
第5章 昭和37年度
p104 1節 財政経済概観
p109 2節 昭和37年度建設資金計画およびその改訂
p113 3節 日比谷線神御徒町ｰ南千住､仲御徒町-人形町
間開通および東武鉄道との相互直通運転開始
p114 4節 日比谷線人形町ｰ東銀座間開通
71 (写真) 8枚
p115 5節 昭和37年度建設工事の実施
p116 6節 昭和37年度建設費支出ならびに資金調達実績
p117 7節 都市交通審議会答申第6号および東京都市計画
高速鉄道網の改訂
p120 8節 国鉄と列車の相互直通運転に関する覚書交換
p121 9節 都市計画第7号線および第8号線免許申請
p124 10節 営団の事業概況その他
第6章 昭和38年度
p128 1節 財政経済概観
p133 2節 昭和38年度建設資金計画およびその改訂
p136 3節 日比谷線霞ヶ関-恵比寿間開通
4節 昭和38年度建設工事の実施
86 (写真) 4枚
p137 5節 昭和38年度建設費支出ならびに資金調達実績
p138 6節 営団の事業概況その他
d 第7-8章 昭和39年度､追録
第7章 昭和39年度
p142 1節 財政経済概観
p146 2節 昭和39年度建設資金計画およびその改訂
p150 3節 第5号線東陽町・西船橋間の建設計画と免許
p154 4節 第9号線綾瀬代々木上原間の建設計画と免許
p157 5節 日比谷線恵比寿・中目黒間開通
6節 日比谷線全通
99 (写真) 6枚
p161 7節 東西線高田馬場・九段下間開通
p162 8節 昭和39年度建設工事の実施
p163 9節 昭和39年度建設費支出ならびに資金調達実績
p164 10節 営団の事業概況その他
p167 11節 都市交通審議会答申路線の一部変更
ならびに東京都市計画高速鉄道網の改訂
p169 12節 東京都への路線譲渡 (第6号線関係)
第8章 追録
p171 1 日比谷線輸送力増強計画
p173 2 日比谷線の建設費
p176 3 職制改正ならびに各種委員会の設置改廃の経緯
p180 4 建設工事記録映画の作成
p181 5 出土品
6 日比谷線相互直通運転関係契約について
e 第9-10章 主要認許可､付表
第9章 東京都市計画高速鉄道網の変遷ならびに
日比谷線免許および建設関係主要認許可
p202 1節 東京都市計画高速鉄道網の変遷
126 東京都市計画高速鉄道網図
p207 2節 日比谷線免許および建設関係主要認許可
143 (ポスター､記念乗車券､パンフレット) 1枚
p237 第10章 付表および付図
p238 付表 年度別新線建設資金調達及び支出
p240 付表 貸借対照表の推移
p242 付表 東京交通債権発行一覧
p246 付表 東京交通債権応募先一覧
p247 付表 長期借入金
p248 付表 世界主要都市における地下高速鉄道の概要
p252 付表 運輸状況の推移
p254 付表 東京都区部内交通量の推移(1日平均)
153 付図 年度別乗車人員､1日平均乗車人員の推移
154 付図 年度別保有車両､線別1日平均客車走行キロ
156 別図 平面図及び断面図(北千住-仲御徒町間)
159 別図 平面図及び断面図(仲御徒町-神谷町間)
163 別図 平面図及び断面図(神谷町-中目黒間)
f 第3編 土木工事1
第1章 計画および施工の概要
p255 1節 北千住・三ノ輪間の路線選定
p260 2節 銀座総合駅と地下自動車道路との計画調整
p266 3節 駅の構想
p289 4節 設計基準
p293 5節 設計示方
p295 6節 施工の概要とその変遷
194 図28 隅田川-三ノ輪抗口間地質縦断面図
195 図29 三ノ輪抗口-上野間地質縦断面図
197 図30 上野-人形町間地質縦断面図
198 図31 人形町-築地間地質縦断面図
200 図32 築地-日比谷間地質縦断面図
202 図33 日比谷-神谷町間地質縦断面図
203 図34 神谷町-枕木町間地質縦断面図
205 図35 枕木町-恵比寿間地質縦断面図
206 図36 恵比寿-代官山抗口間地質縦断面図
g 第3編 土木工事2
第2章 主なる土木工事
p305 1節 北千住駅における常磐線､東武線との連絡工事
p310 2節 掃部宿における都道との交差工事
p316 3節 北千住・三ノ輪間地上線部工事
p321 4節 隅田川橋梁工事
p328 5節 千住車庫用地造成工事
p331 6節 三ノ輪下水渠改築工事
p336 7節 金杉付近における軟弱地盤対策
p343 8節 上野における銀座線交差工事
p355 9節 高速道路 1 号線に対する地中梁設置工事
p357 10節 和泉橋下神田川横断工事
p361 11節 人形町駅における都営地下鉄1号線交差工事
p364 12節 人形町における共同溝工事
p366 13節 蛎殻町におけるイコス工法工事
p372 14節 茅場町駅における5号線交差工事
p373 15節 茅場橋､中ノ橋､入船橋付近河底横断工事
p378 16節 万年橋下高速道路1号線交差工事
p382 17節 東銀座駅における都営地下鉄1号線および
地下自動車道路との交差工事
p384 18節 銀座総合駅工事
p396 19節 第一有楽架道橋補強工事 (国鉄委託工事)
p401 20節 特殊施工による日比谷駅工事
p404 21節 日比谷地下自動車道路､共同溝､その他受託
p407 22節 日比谷公園付近潜函工事
p410 23節 霞ヶ関駅にて丸ノ内線交差部のモルタル注入
p411 24節 祝田橋および虎ノ門付近下水渠下受け工事
p414 25節 虎ノ門における銀座線交差工事
p418 26節 神谷町工区における軟弱地盤対策
p422 27節 飯倉・六本木間埋設物処理関係工事
p424 28節 六本木霞町間狭隘道路における工事
p426 29節 下水渠の影響による広尾駅の特殊施工
p427 30節 渋谷下通りにおける下水渠工事との関連
p428 31節 渋谷川河底横断工事
p429 32節 国鉄広尾町架道橋下工事
p431 33節 三田用水路下受け工事
p434 34節 代官山付近工事
p436 35節 中目黒駅における東横線連絡工事
275 図113 中目黒付近一般図(その1)
278 図114 中目黒付近一般図(その2)
h 第4編 建築
p441 第1章 建築工事の概要
284 表2 主要工事実績工程表
第2章 駅
p446 1節 各駅の設計
p454 2節 標準図
p457 3節 仕上材料
p461 4節 付帯設備､ 5節 施工
第3章 変電所､車両工場､詰所および倉庫
p466 1節 変電所
p469 2節 千住車両工場
p475 3節 詰所および倉庫
第4章 関連工事
p478 1節 銀座線､ 2節 竹ノ塚検車区
p480 2節 志木独身寮
304 図17 竹ノ塚検車区建物配置図
i 第5編 軌道
p483 第1章 軌道工事一般
第2章 軌道構造
p487 1 レール
p488 2 レール継目
p492 3 まくら木
p493 4 レール締結装置
p504 5 道床
p506 6 橋上構造
p509 7 分岐構造
p511 8 レールふく進防止装置
第3章 基本設計
p512 1 カント
p513 2 スラック
p514 3 レール､ 4 レール継目
p515 5 まくら木
p517 6 レール締結装置
p518 7 チョック､ 8 道床､ 9 レールふく進防止装置
第4章 軌道工事の施工
p522 1 軌道関係工事の概況
p527 2 材料搬入工事
p528 3 軌道敷設工事
j 第6編 電気
p537 第6編 電気
第1章 電力設備
p537 1節 変電所計画と受送電計画
p538 2節 変電設備
336 図1 送電系統図
338 図2 東銀座変電所機器配置図
p550 3節 電車線路
347 図6 き電系統図
p555 4節 送配電線路
p558 5節 付帯設備
359 図15 銀座駅換気風洞設備図
第2章 信号保安および通信設備
p573 1節 自動信号機
365 図18 信号機配置図
p578 2節 自動列車制御装置 (ATC)
p585 3節 連動装置
p587 4節 列車自動運転装置 (ATO)
p592 5節 運転指令所とその設備
p593 6節 通信設備
378 図33 通信回線図
第3章 特殊設備と工事施行
p598 1節 相互乗入れに伴う電気設備
p600 2節 電気工事
k 第7編 車両および車両工場
第1章 車両
p613 1節 車両設計の経緯
p620 2節 車両定規
p621 3節 車両概要
p648 4節 列車自動運転装置(ATO)の採用
p655 5節 車両増備状況
第2章 工場および検車区
p657 1節 車両検修計画
p658 2節 千住工場および検車区
416 図27､28 広尾､千住車庫平面図
419 図29 竹ノ塚車庫平面図