東京地下鉄道千代田線建設史
帝都高速度交通営団 1983.6
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3 中表紙
4 (写真) 初列車発車式 代々木上原 昭和53年3月30日
5 序 帝都高速度交通営団 総裁 山田明吉
7 目次(6枚)
11 東京および周辺における高速鉄道網図
640 別図､表､挿入図表及び写真等索引(p1175-1194)
651 奥付 昭和58年6月30日
a 第1編 建設概要1
第1章 建設に至る経緯
p1 1節 東京の地下高速鉄道
p18 2節 都市交通審議会6号答申と高速鉄道網の改訂
p26 3節 千代田線綾瀬-代々木上原間免許申請
p30 4節 国鉄常磐線及び小田急線との相互乗入れ
第2章 建設施行概要
p36 1節 路線の概要
p39 2節 工事施工の概要
p49 3節 部分開通と車両調達
p56 4節 建設費実績
p57 5節 補助制度の開始とその拡充
p61 6節 千代田線建設雑記帳
b 第1編 建設概要2
第3章 年度別建設施工状況
p64 1節 昭和39年度
p69 2節 昭和40年度
p75 3節 昭和41年度
p90 4節 昭和42年度
p105 5節 昭和43年度
p127 6節 昭和44年度
p145 7節 昭和45年度
p162 8節 昭和46年度
p198 9節 昭和47年度
p216 10節 昭和48年度
p231 11節 昭和49年度
p250 12節 昭和50年度
p267 13節 昭和51年度
p280 14節 昭和52年度
第4章 千代田線免許及び建築関係主要認許可
p311 1 免許､ 2 工事施工認可
p321 3 道路に地方鉄道敷設許可
p328 4 実施設計認可
p348 5 第二次分割工事施工認可並びに特別設計許可
p354 6 河川占用許可
c 第1編 建設概要3
第5章 相互直通運転関係計画について
p362 1 列車の相互直通運転に関する覚え書
2 一部変更､ 3 相互直通車両の規格仕様の覚書
p365 4 常磐線と千代段戦との相互直通運転契約書
p368 5 綾瀬駅共同使用契約書
p370 6 列車の相互直通運転に関する覚え書
p371 7 相互直通運転の規格仕様に関する覚え書
p373 8 千代田線と小田急線との相互直通運転契約書
p376 9 代々木上原駅共同使用契約書
211 開通ポスター及び記念乗車券
p381 第6章 付表及び付図
p382 付表 年度別新線建設資金調達及び支出
p386 付表 東京交通債権発行一覧
p398 付表 東京交通債権応募先一覧
p399 付表 長期借入金
p401 付表 貸借対照表の推移
p405 付表 運輸状況の推移
p411 付表 東京都区部内交通量の推移(1日平均)
p412 付表 世界主要都市における地下高速鉄道の概要
235 付図 年度別乗車人員､1日平均乗車人員の推移
236 付図 年度別保有車両､線別1日平均客車走行キロ
d 第2編 土木工事1
第1章 計画及び設計の概要
p427 1節 路線の選定
243 別図 平面図及び断面図(綾瀬-北千住間)
247 別図 平面図及び断面図(北千住-湯島間)
251 別図 平面図及び断面図(湯島-明治神宮間)
255 別図 平面図及び断面図(明治神宮-代々木上原間)
p437 2節 各駅の構想
p454 3節 設計基準
p463 4節 設計示方
p467 5節 設計協議による主要契約書及び協定書
第2章 用地買収及び補償
p472 1節 用地買収及び補償の概要､ 2 綾瀬車庫
p473 3節 車庫線
p475 4節 綾瀬駅-北千住駅間
p477 5節 北千住-日光街道間
p478 6節 千住緑町シールド
p479 7節 隅田川-町屋間
p480 8節 町屋-道灌山カーブ間
p481 9節 道灌山カーブ-外神田間
p483 10節 外神田駅-大手町間
p484 11節 大手町-青山墓地間
p487 12節 青山墓地-原宿間
p488 13節 原宿-代々木八幡間
p489 14節 代々木八幡-代々木上原間
e 第2編 土木工事2
第3章 施工
p491 1節 綾瀬・代々木上原間施工の概要と施工法の変遷
p511 2節 綾瀬駅付近及び車庫線工事
p516 3節 荒川橋梁工事
p520 4節 隅田川付近シールド工事
p526 5節 町屋付近における軟弱地盤対策
p528 6節 西日暮里駅付近工事
p532 7節 八重垣町､根津両工区の柱列式地下連続壁
及び下水きょ改築工事
p535 8節 神田川工区パイロットシールド併用工事
p542 9節 駿河台工区のメガネ形シールド工事
p550 10節 神田橋下の凍結公報による河底横断工事
p558 11節 大手町･日比谷間 6号線との並行部工事
p568 12節 霞ヶ関旧海軍省防空壕の取壊し工事
p576 13節 永田町工区の丸ノ内線交差部シールド工事
p583 14節 山王下工区の滞水砂層の大断面シールド工事
p592 15節 赤坂山王通り(狭隘道路)下の工事
p595 16節 南青山三工区の青山橋下受及びシールド工事
p607 17節 代々木公園内工事
p613 18節 代々木八幡工区における地下連続壁工事
p620 19節 小田急線との接続工事(小田急委託工事)
f 第3編 軌道､建築､電気
第1章 軌道工事
p625 1節 軌道の概要
p628 2節 軌道の設計及び構造
p646 3節 軌道工事の施工
第2章 建築工事
p659 1節 建築工事の概要
372 表2 建築工事工程表
p665 2節 駅建築工事
p686 3節 変電所建築工事
p690 4節 車両基地建築工事
p698 5節 詰所建築工事
p703 6節 関連建築工事
第3章 電気工事
p711 1節 基本計画と設備概要
p715 2節 電力計画と変電所
p728 3節 電車線路
p736 4節 送配電線と電気設備
p747 5節 機械設備
p759 6節 信号保安設備
p782 7節 通信設備
p798 8節 運転指令設備
p818 9節 電気工事の施工
g 第4編 運転及び車両
第1章 路線形状
p827 1節 路線形状
p829 2節 列車の運転
p833 3節 運転保安と運行管理
p843 4節 輸送の変遷と相互直通運転
第2章 車両
p849 1節 概要
p888 2節 6000系車両の開発
p899 3節 アルミニウム合金製車体
p926 4節 サイリスタ・チョッパ制御
p958 5節 車内信号式ATCの車上システム
p976 6節 6000系車両の仕様
第3章 車両基地
p1019 1節 車両検修計画
p1023 2節 車両搬入
p1027 3節 車両基地
573 図92 綾瀬車庫平面図
p1070 4節 電車総合試験装置
h 追録
p1083 1 綾瀬･北綾瀬間建設概要
p1088 2 職制改正及び各種委員会の設置改廃の経緯
p1094 3 高温高湿対策
p1109 4 騒音･振動対策
p1114 5 東西線輸送力増強計画
p1116 6 電子計算機システムの導入