国鉄の車両 3 東北線1
関祟博・池田光雅 写真 諸河久 保育社 1984.1
国立国会図書館デジタルコレクションのコマ番号です
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3 中表紙
4 はじめに
5 もくじ
6 車両もくじ
7 東北(北西側)路線図
p170 全20巻掲載車種一覧表
96 奥付 昭和59年1月25日
路線解説
p4 日本鉄道の全通と国有化
p8 東北本線の機関車
p12 東北本線の見どころ1
p16 塩釜線の沿革
p20 仙台付近の通勤輸送、利府線と海岸線
p24 東北名物 多層建て 急行
p25 急行を追い抜く急行
p28 東北本線の電化進展
p32 東北新幹線の施設
p36 はつかり物語
p40 東北本線の見どころ2
p44 日本最初の鉄道防雪林
p45 青森付近の線路移設
p48 丸森線の沿革と概況
p52 仙石線の沿革と概況
p56 仙山線の沿革と概況
p60 石巻線の沿革と概況
p64 陸羽東線の沿革と概況
p68 気仙沼線の沿革と概況
p69 盛線の沿革と概況
p72 大船渡線の沿革と概況
p76 釜石線の沿革と概況
p80 山田線の沿革と概況
p84 岩泉線の沿革と概況
p85 宮古線・久慈戦の沿革と概況
p88 八戸線の沿革と概況
p92 大湊線の沿革と概況
p93 大畑線の沿革と概況
p96 青函連絡船の昔といま
p99 三陸縦貫線建設の歴史
p103 第三セクター 三陸鉄道㈱について
p104 三陸鉄道の将来
車両解説
p108 ED75形 交流電気機関車
p110 DD17形 液体式除雪ディーゼル機関車
p112 583系 交直流特急形寝台電車
p114 417系 交直流近郊形電車
p116 72系(アコモ改造) 直流通勤形電車
p118 キハ45系500番台 近郊形ディーゼルカー
p120 キハ40系500番台 一般形ディーゼルカー
p124 オハ35・オハフ33形 普通客車
p126 スハ42(オハ36・スハ40)形 普通客車
p127 オハニ36形 普通荷物合造車
p128 オハ61・オハフ61形 普通客車
p130 路線・施設状況図
p132 関連施設所在地
p133 関連路線年表
車両側面・床下図
p144 ED75形1000番台、ED75形50-100番台
p145 DD17形、キハ23形500番台
p146 キハ40形500番台、キハ47形500番台
p147 サロ581形
p148 モハネ582形
p149 クハネ583形
p150 サシ581形
p151 モハ416形
p152 クモハ417形
p153 モハ72形(アコモ改造車)
p154 クハ79形(アコモ改造車)
p155 オハ35形(丸屋根車)
p156 オハフ61形
p157 列車編成表
p161 形式番号の説明
p162 車両緒元表
p168 車両緒元表の用語解説
写真撮影データ
p169 カラー写真撮影データ
p1 白黒:2段B寝台24系25形 ゆうづる (一戸-北福岡)
p2、3 200系 やまびこ (新白河-郡山)
p6、7 ED75形1000番台 (金谷川-松川)
p10、11 485系 1000番台 (南福島-金谷川)
p14、15 417系 (大河原-船岡)
p18、19 200系新幹線 (仙台-白石蔵王)
p22、23 455系快速 くりこま (有壁-清水原)
p26、27 ED75形 在来形客車 (平泉-山ノ目)
p30、31 200系 やまびこ (盛岡駅付近)
p34、35 485系L特急 はつかり (御堂-奥中山)
p38、39 24系25形特急 ゆうづる (一戸-北福岡)
p42、43 583系特急 はくつる (浅沼-野内)
p46、47 丸森線 キハ48形、キハ40形、キハ58系 (角田-岡)
p50、51 仙石線 72系(アコモ改造) (陸前富山-陸前大塚)
p54、55 仙山線 ED78形 ローカル列車 (山寺-面白山)
p58、59 石巻線 DE15形 貨物列車 (佳景山-鹿又)
p62、63 陸羽東線 キハ58系急行 もがみ (鳴子-中山平)
p66、67 気仙沼線 キハ40、キハ28、キハ48 (大谷-小金沢)
p70、71 大船渡線 キハ22、キハ28、キハ58 (摺沢-千厩)
p74、75 釜石線 DD51形 セキ列車 (陸中大橋-上有住)
p78、79 山田線 DE10形重連 貨物列車 (茂市-蟇目)
p82、83 久慈線 キハ40 500 (堀内-普代)
p86、87 八戸線 DE10形 50系客車 (小中野-陸奥湊)
p90 大湊線 キハユニ26形 (吹越-有戸)
p91 大畑線 キハ22形 (正津川-川代)
p94 583系 特急はくつる (青森駅)
p95 24系24形 特急ゆうづる (青森駅)