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 自動車工学全書 15 (モータスポーツ,二輪自動車)
 自動車工学全書編集委員会 1980.5
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3 中表紙 監修 景山克三(日本大学)
4 刊行にあたって 編集委員会構成
5 まえがき 桜井真一郎(日産)、原田義郎(本田技研)
6 15巻 執筆者一覧
7 目次(p7-13)
p286 SI単位への換算
p287 索引(p287-290)
156 奥付 昭和55年5月20日発行
158 自動車工学全書[全23巻]

 a1章 モータスポーツとは
p1 1.1 モータスポーツの種類
p5 1.2 モータスポーツの歴史
p12 1.3 モータスポーツの組織
p15 1.4 モータスポーツの規則

 a2章 競技車両の基本計画
p23 2.1 レーシングカー
p49 2.2 改造ツーリングカー

 a3章 ユニット、部品の設計
p57 3.1 エンジンの設計
p77 3.2 サスペンションの設計
p91 3.3 ボデーおよび空力システムの設計
p97 3.4 その他のユニット、部品の設計
p107 3.3 改造ツーリングカーの設計

 a4章 モータスポーツの環境
p115 4.1 モータスポーツの安全性
p117 4.2 モータスポーツの将来
p126 4.3 モータスポーツの意義

 b1章 歴史、種類
p131 1.1 歴史
p141 1.2 種類

 b2章 デザイン、性能、エンジン
p149 2.1 デザイン
p155 2.2 性能
p166 2.3 エンジン

 b3章 動力伝達機構
p179 3.1 総論
p181 3.2 サスペンションの設計
p182 3.3 クラッチ
p186 3.4 マニュアル変速機
p188 3.5 自動変速機
p189 3.6 2次減速機
p190 3.7 始動装置

 b4章 制動、車輪、懸架、操縦装置
p193 4.1 制動
p207 4.2 車輪
p217 4.3 懸架、操縦装置

 b5章 車体、電装品、装備品
p229 5.1 車体
p233 5.2 電装品、装備品

 b6章 操縦性と安定性
p245 6.1 概要
p246 6.2 二輪車の操縦性・安定性に関する用語
p247 6.3 二輪車の運動解析の基礎
p248 6.4 操縦性・安定性の試験方法
p250 6.5 安定性
p252 6.6 操縦性
p254 6.7 振動現象

 b7章 振動と騒音対策
p257 7.1 概要、 7.2 二輪車の振動
p267 7.3 二輪車の騒音

 b8章 スノーモビル
p275 8.1 概要
p276 8.2 構造
p284 8.3 走行性能