鉄道CAD製作所 > 自動車目次

 

 自動車工学全書 8 (電気自動車、新形原動機)
 自動車工学全書編集委員会 1980.1
国立国会図書館デジタルコレクションのコマ番号です
個人送信資料のため本登録をすると閲覧できます

3 中表紙 監修 古浜庄一(武蔵工業大学)
4 刊行にあたって 編集委員会構成
5 まえがき 本多正次(ダイハツ)・古浜庄一(武蔵工業)
7 8巻 執筆者一覧 目次(p5-12)
p268 SI単位への換算
p269 索引(p269-272)
146 奥付 昭和55年10月15日発行
148 自動車工学全書[全23巻]

 a1章 歴史
p1 1.1 創生期
p3 1.2 わが国における電気自動車の歴史

 a2章 特徴
p9 2.1 排出ガス、2.2 騒音、振動、2.3 省エネルギ 他
p11 2.4 原動機、2.5 新交通、2.6 電気自動車の構造概要

 a3章 基本計画法
p15 3.1 基本計画法概要、 3.2 開発基本計画
p17 3.3 設計
p19 3.4 試作および試験、 3.5 生産および販売

 a4章 電源システム
p21 4.1 電池の種類
p22 4.2 電気自動車用電池
p23 4.3 鉛電池
p28 4.4 新形鉛電池
p30 4.5 アルカリ電池
p31 4.6 高性能新形電池
p33 4.7 燃料電池
p35 4.8 ハイブリッド電池システム
p36 4.9 充電システム

 a5章 原動機システム
p41 5.1 電動機の種類、 5.2 電動機の定格出力
p43 5.3 直流電動機の概要
p44 5.4 直流電動機の基本特性
p46 5.5 直流直巻電動機
p47 5.6 直流直巻電動機(直流他励電動機)
p48 5.7 直流複巻電動機、 5.8 誘導電動機
p51 5.9 同期電動機

 a6章 制御システム
p53 6.1 電動機制御システムの概要
p54 6.2 直流電動機制御システム
p61 6.3 交流電動機制御システム
p64 6.4 そのほかの制御システム

 a7章 駆動システム
p67 7.1 概要
p68 7.2 ホイールモータシステム
p69 7.3 ハイブリッドシステム

 a8章 性能と試験
p73 8.1 概要、 8.2 走行抵抗
p76 8.3 電気自動車の性能
p82 8.4 電気自動車の試験法

 a9章 現状と将来
p83 9.1 利用状況
p84 9.2 性能
p88 9.3 開発状況
p90 9.4 将来展望

 b1章 ランキンエンジン
p93 1.1 概説
p95 1.2 ランキンエンジン
p106 1.3 構成ユニット
p127 1.4 将来展望

 b2章 スターリングエンジン
p131 2.1 概説
p134 2.2 スターリングエンジンの特徴
p142 2.3 スターリングエンジンの性能
p151 2.4 スターリングエンジンの構成要素
p159 2.5 スターリングエンジンの現状と将来性

 b3章 新燃料エンジン
p167 3.1 新燃料の将来性
p134 3.2 水素エンジン
p142 3.3 アルコールエンジン