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 自動車工学全書 5 (ディーゼルエンジン)
 自動車工学全書編集委員会 1980.3
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3 中表紙 監修 斉藤孟(早稲田大学)
4 刊行にあたって 編集委員会構成
5 まえがき 鈴木孝(日野自動車)
7 5巻 執筆者一覧 目次(p5-12)
p248 SI単位への換算
p249 索引(p249-251)
136 奥付 昭和55年3月20日発行
137 山海堂 図書案内

 1章 エンジンの種類と構造
p1 1.1 概要
p8 1.2 エンジンの種類と構造

 2章 エンジンの性能
p19 2.1 性能関係の定義と主要計算式
p24 2.2 ディーゼル機関のサイクル
p28 2.3 熱勘定と熱効率
p30 2.4 エンジンの性能曲線と走行性能

 3章 エンジンの基本構造
p37 3.1 基本性能
p55 3.2 要求性能の充足
p66 3.3 エンジン系列

 4章 吸排気システムと動弁機構
p71 4.1 概要、 4.2 4サイクルエンジンの吸気系
p80 4.3 4サイクルエンジンの排気系
p84 4.4 2サイクルエンジンの吸排気系
p87 4.5 過給
p98 4.6 動作機構

 5章 燃焼
p107 5.1 概要
p108 5.2 ディーゼルエンジンの燃焼過程
p112 5.3 熱発生率
p119 5.4 直接噴射式エンジンの燃焼
p127 5.5 予熱燃室式エンジンの燃焼
p131 5.6 うず室式エンジンの燃焼

 6章 主要部の構造と設計
p135 6.1 シリンダヘッド
p138 6.2 シリンダヘッドガスケット
p141 6.3 シリンダブロック
p145 6.4 シリンダライナ
p147 6.5 クランク軸
p153 6.6 クランクピン軸受および主軸受
p154 6.7 ピストン
p159 6.8 ピストンリング
p164 6.9 連接棒

 7章 燃料システム
p169 7.1 概要
p174 7.2 列形燃料噴射装置
p190 7.3 分配形燃料噴射ポンプ
p196 7.4 燃料噴射管
p197 7.5 ノズルおよびノズルホルダ
p200 7.6 ユニットインジェクタ
p201 7.7 燃料供給系
p204 7.8 燃料噴射特性

 8章 潤滑システム
p209 8.1 概要
p212 8.2 潤滑システムの構成要素

 9章 冷却システム
p221 9.1 概要
p222 9.2 冷却方式
p233 9.3 空冷方式

 10章 乗用車用ディーゼルエンジン
p237 10.1 概要、 10.2 種類と構造例
p241 10.3 性能
p243 10.4 主要部の構造と設計